مبدأ عمل مشعاع السيارة مبدأ عمل نظام تبريد السيارة

مبرد السيارة، كما يوحي الاسم، "تبديد الحرارة" هو وظيفته الأكثر أهمية. نظرًا لأن أجزاء نقل الحرارة وتوصيل الحرارة داخل السيارة، يلعب مشعاع السيارة دورًا حاسمًا في السيارة. المادة الرئيسية لمبرد السيارة هي الألومنيوم أو النحاس، وقلب الرادياتير هو المكون الرئيسي الذي يحتوي على مادة مضادة للتجمد. بشكل عام، مشعات السيارة عبارة عن مبادلات حرارية. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة على مبدأ عمل مشعاع السيارة مع محرر السيارة في هذه المحطة.
مبدأ عمل مشعاع السيارة 3354 مقدمة المبرد

المبرد هو نظام تبريد السيارة. يتكون الرادياتير الموجود في نظام تبريد مياه المحرك من ثلاثة أجزاء: غرفة الدخول، وغرفة المخرج، واللوحة الأم، وقلب الرادياتير. يتدفق مانع التجمد إلى قلب الرادياتير، ويتدفق الهواء خارج قلب الرادياتير. يصبح مانع التجمد الساخن باردًا لأنه يشع الحرارة إلى الهواء، ويصبح الهواء البارد ساخنًا لأنه يمتص حرارة مانع التجمد، وبالتالي فإن المبرد عبارة عن مبادل حراري.

مبدأ عمل مشعاع السيارة - مبدأ المشعاع

لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، يجب تبريد الأجزاء المحيطة بغرفة الاحتراق (بطانة الأسطوانة، ورأس الأسطوانة، والصمام، وما إلى ذلك) بشكل صحيح. من أجل ضمان تأثير التبريد، يتكون نظام تبريد السيارات في الغالب من المبرد، الحرارة، مضخة المياه، قناة مياه الأسطوانة، قناة مياه رأس الأسطوانة، المروحة وما إلى ذلك. يقوم المبرد بتبريد المياه المتداولة. معظم الأنابيب والمشتتات الحرارية مصنوعة من الألومنيوم. أنبوب الألومنيوم مسطح والزعانف مموجة. وهو يركز على تبديد الحرارة. اتجاه التثبيت عمودي على اتجاه تدفق الهواء، بحيث تكون مقاومة الرياح صغيرة، وكفاءة التبريد يجب أن تكون عالية إلى أقصى حد.

يتدفق مانع التجمد إلى قلب الرادياتير، ويتدفق الهواء خارج قلب الرادياتير. يصبح مانع التجمد الساخن باردًا لأنه يشع الحرارة إلى الهواء، ويصبح الهواء البارد ساخنًا لأنه يمتص حرارة مانع التجمد، وبالتالي فإن المبرد عبارة عن مبادل حراري.

مبدأ عمل رادياتير السيارة 3354 هيكل الرادياتير

يعتبر مشعاع السيارة مكونًا لا غنى عنه في نظام تبريد محرك السيارة المبرد بالماء. وهي الآن تتحرك في اتجاه الوزن الخفيف والكفاءة العالية والاقتصاد. قد لا يتكيف هيكل مشعات السيارة بالضرورة مع التطورات الجديدة. يمكن تقسيم الأشكال الهيكلية الأكثر شيوعًا لمشعات السيارات إلى نوعين: التدفق المباشر والتدفق المتقاطع.

يتكون الهيكل الأساسي للرادياتير بشكل عام من نوعين من الأنبوب والأنبوب. يتكون قلب المبرد الأنبوبي من العديد من أنابيب التبريد الرفيعة والزعانف، وتعتمد أنابيب التبريد في الغالب على مقاطع عرضية مفلطحة لتقليل مقاومة الهواء وزيادة مساحة نقل الحرارة. يجب أن يحتوي قلب الرادياتير على مساحة دوران كافية للسماح لمضاد التجمد بالمرور، ويجب أن تكون هناك أيضًا مساحة كافية لتدوير الهواء للسماح بمرور ما يكفي من الهواء وإزالة الحرارة المنقولة إلى المبرد بواسطة مضاد التجمد.

تلعب المشعاعات دورًا حيويًا لا يمكن الاستغناء عنه في قطع غيار السيارات، وصيانتها ضرورية. وفي الوقت نفسه، يجب أن تكون هناك مساحة كافية لتبديد الحرارة لإكمال التبادل الحراري بين مانع التجمد والهواء والزعانف. يتكون المبرد الأنبوبي من شرائح تبريد مموجة وأنابيب تبريد ملحومة بالتناوب. بالمقارنة مع المبرد الأنبوبي، يمكن للمبرد الأنبوبي زيادة مساحة تبديد الحرارة بحوالي 12% في نفس الظروف. بالإضافة إلى ذلك، يتم تزويد منطقة التشتت بفتحات تهوية مضطربة، والتي تعمل على تدمير طبقة التصاق الهواء المتدفق على سطح منطقة التشتت وتحسين قدرة تبديد الحرارة. أتمنى أن ينال أصدقائي إعجابهم بالمحتوى الخاص بمبدأ عمل مشعاع السيارة الذي يشاركه محرر السيارة.