English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик تقف DENAISHI® كمؤسسة بارزة ذات قيمة وموجهة نحو الخدمة ومتخصصة في تكامل وتوريد أنظمة التبادل الحراري للسيارات عالية الأداء. من خلال الدمج السلس بين تطوير المنتجات والإنتاج الدقيق والمبيعات العالمية وخدمة ما بعد البيع الشاملة، اكتسبت الشركة سمعة طيبة في صناعة قطع غيار السيارات العالمية من خلال تقديم حلول موثوقة ومصممة بشكل مستمر. مجهزة بأحدث معدات التصنيع والاختبار - بما في ذلك خطوط إنتاج اللحام المؤتمتة بالكامل، ومحللات الأداء الحراري عالية الدقة، ومناضد اختبار مقاومة الضغط لمدة 72 ساعة، وأنظمة الكشف عن تسرب الهيليوم - تضع DENAISHI® أساسًا قويًا لجودة المنتج التي لا هوادة فيها. مدعومة بقوة تقنية قوية تتكون من كبار المهندسين الذين يتمتعون بأكثر من 18 عامًا من الخبرة في الإدارة الحرارية ومتخصصي البحث والتطوير ذوي الخبرة في التكيف الخاص بالمركبة، توفر الشركة للعملاء دعمًا فنيًا شاملاً: بدءًا من مطابقة معلمات نموذج ما قبل البيع وتصميم الحلول المخصصة إلى إرشادات التثبيت أثناء البيع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها بعد البيع، وحل كل مشكلة محددة - سواء كانت تتعلق بالتوافق أو تحسين الأداء أو الصيانة - بمهنية وكفاءة لا مثيل لهما. تتخصص DENAISHI® في البحث والتطوير وإنتاج مشعات المحرك ذات الهيكل النحاسي - وهو تصميم هيكلي متقدم يوفر توصيلًا حراريًا فائقًا، ومقاومة للتآكل، واستقرارًا هيكليًا مقارنة بالمشعات التقليدية، مما يجعله مثاليًا للظروف المناخية المتنوعة وسيناريوهات القيادة. في الوقت الحالي، تغطي مجموعة منتجات الشركة ثلاث موجات موجية (الموجة 5، الموجة 6، الموجة 8) ومجموعة واسعة من مواصفات الأنابيب (16، 26، 32، 36، 48، 68، وما إلى ذلك). تم تحسين درجة الموجة 5 لتحقيق أقصى قدر من كفاءة تبديد الحرارة، وتلبية احتياجات المناطق ذات درجة الحرارة العالية أو احتياجات القيادة ذات الحمولة العالية؛ تؤكد الموجة 8 على المتانة الهيكلية الاستثنائية، مما يجعلها مثالية لظروف الطرق الوعرة أو استخدام المركبات التجارية؛ وتحقق الموجة 6 توازنًا متناغمًا بين كفاءة التبادل الحراري والمتانة الهيكلية، مما يجعلها مناسبة لمعظم مركبات الركاب والمركبات التجارية. تسمح هذه المواصفات المتنوعة لـ DENAISHI® بتلبية الاحتياجات الفريدة لمختلف المناطق والأسواق، بدءًا من المناطق الاستوائية التي تتطلب قدرة تبريد معززة إلى المناطق المعتدلة مع إعطاء الأولوية للموثوقية على المدى الطويل. ومن بين مجموعة منتجات DENAISHI® الواسعة، يبرز المبرد الخاص بـ TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT كمعيار للتكيف الدقيق والأداء الاستثنائي. تم تجهيز TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT، وهي سيارة سيدان متوسطة الحجم مشهورة بكفاءة استهلاك الوقود والتعامل السلس والمتانة، بنظام ناقل حركة يدوي يتطلب تبديدًا ثابتًا للحرارة للحفاظ على الأداء الأمثل للمحرك - خاصة أثناء تبديل التروس المتكرر أو القيادة لمسافات طويلة. تم تصميم الرادياتير في TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT خصيصًا لتلبية هذه المتطلبات المحددة: بعد إجراء بحث متعمق حول معلمات محرك السيارة، وتخطيط نظام التبريد، وخصائص توليد الحرارة لناقل الحركة اليدوي، اختار فريق البحث والتطوير مواصفات الموجة 6 والأنبوب 32 مم. يضمن هذا المزيج الاستراتيجي مساحة واسعة لتبديد الحرارة مع الحفاظ على تماسك الهيكل، مما يتناسب تمامًا مع مقصورة محرك TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT دون الحاجة إلى أي تعديلات. يعزز الهيكل النحاسي التوصيل الحراري بنسبة 30% مقارنة بالمشعات التقليدية، مما يسمح للمنتج بامتصاص وتبديد الحرارة الناتجة عن المحرك بسرعة، حتى أثناء التشغيل ذو الحمل العالي أو ظروف درجات الحرارة القصوى. تخضع كل وحدة من الرادياتير في TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT لعملية مراقبة جودة صارمة متعددة المراحل لضمان استيفائها لمعايير DENAISHI® الصارمة. بدءًا من اختيار المواد الخام المصنوعة من سبائك الألومنيوم عالية النقاء (ضمان التوصيل الحراري الممتاز ومقاومة التآكل) وحتى عملية اللحام الدقيقة (القضاء على التسرب المحتمل لسائل التبريد)، يتم الإشراف على كل خطوة من قبل مفتشي الجودة المحترفين. يجتاز الرادياتير بعد ذلك اختبار الضغط لمدة 48 ساعة عند 1.2 ميجا باسكال، واختبار الدورة الحرارية بين -40 درجة مئوية و120 درجة مئوية (محاكاة الظروف المناخية القاسية)، واختبار الاهتزاز الذي يحاكي 200000 كيلومتر من القيادة - مما يضمن قدرته على تحمل اهتزازات الطريق، وتقلبات درجات الحرارة، والاستخدام على المدى الطويل. تضمن هذه الفحوصات الصارمة أن الرادياتير في TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT لا يطابق أداء المعدات الأصلية فحسب، بل يتجاوز أيضًا عمر الخدمة بنسبة 50%، مما يقلل بشكل كبير من تكرار الصيانة وتكاليف أصحاب المركبات. تغطي مجموعة منتجات DENAISHI® أكثر من 8000 طراز عبر 42 سلسلة، بما في ذلك سيارات الركاب والمركبات التجارية والسيارات الصغيرة والشاحنات الخفيفة، المتوافقة مع العلامات التجارية الرئيسية في جميع أنحاء العالم. أصبح المبرد لـ TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT المنتج الأكثر مبيعًا في سوق خدمات ما بعد البيع، ويفضله مالكو TOYOTA ومقدمو خدمات الصيانة وموزعو قطع غيار السيارات لملاءمته المثالية وأدائه الموثوق وسعره التنافسي. مع امتداد شبكات المبيعات إلى جنوب شرق آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية وأفريقيا، تواصل DENAISHI® التمسك بالتزامها بالجودة ورضا العملاء. وبالتطلع إلى المستقبل، ستعمل الشركة على تحسين أداء المبرد لسيارة TOYOTA CORONA PREMIO/ALLION 00- MT - مثل تعزيز الطلاء المضاد للتآكل للمناطق الساحلية - وتوسيع تشكيلة منتجاتها لتغطية المزيد من طرازات السيارات الكلاسيكية والطاقة الجديدة. نظرًا لحرصها على تقديم القيمة من خلال الابتكار التكنولوجي والتصنيع الدقيق والخدمة الاحترافية، تعمل DENAISHI® على ترسيخ مكانتها كشركة رائدة عالميًا في صناعة أنظمة التبادل الحراري للسيارات.
| النماذج: | المبرد لتويوتا كورونا PREMIO/ALLION 00- MT |
| الحجم الأساسي: | 600×408 |
| حجم الخزان: | 48/48×427 |
| كرتون: | 845*120*535 |
| السلطة الفلسطينية: | 16/22/26 |
| تصنيع المعدات الأصلية: | 16400-28350 |
| سعر: | 28 دولار أمريكي |

